L’auto elettrica non sembra decollare in Italia ma una su tutte continua a fare gola a tutti i nostri automobilisti. Vediamo di quale si tratta.
L’auto elettrica sì ma anche no, a settembre il mercato automobilistico si è concluso con un +22,8%. Eppure le auto elettriche non rientrano nelle tendenze di vendita, addirittura il mese scorso si è chiuso con un -1,9%. Anche le macchine a batteria non hanno avuto la maggiore tanto da chiudere a settembre con un 3,6%, molto meno rispetto ai mesi precedenti.
Pare che le ibride plug-in invece siano sempre più apprezzate, crescono sul nostro mercato a livello di quota tanto da arrivare a 24,4%. Nel mese scorso il 4% e sul cumulato il 4,5%.
Il totale delle vendite delle auto elettriche a settembre 2023 sono state di 4.992 vetture. Lo scorso anno, sempre a settembre, gli acquisti da parte degli italiani di questi tipi di motori sono stati sui 5.000.
Chiaramente stiamo parlando di dati statistici mettendo a confronto un unico mese, nel totale dell’anno corrente l’auto elettrica ha avuto comunque un ruolo più importante rispetto al 2022. Parliamo di 46.063 vetture acquistate contro le 36.109 unità dell’anno precedente.
Fonti come le PHEV ritengono che il venduto dell’elettrico è stato di 5.543 nel 2023, in riferimento sempre al mese precedente, mentre delle plug-in che risultano immatricolate la cifra si aggira intorno a 54.049, diciamo una bella differenza in paragone. Nel 2022 i dati sono nettamente inferiori, parliamo di 4.455 e 49.654 in totale.
Arriviamo a scoprire quale auto elettrica è la più venduta in Italia, ancora una volta la Tesla Model Y, che a settembre ne sono state acquistate circa 803 modelli. 412 immatricolazioni della Smart EQ fortwo che prende il secondo posto nella classifica, al terzo e al quarto posto abbiamo la Volkswagen ID.3 e la Fiat 500 elettrica con 282 e 281 venduti. A seguire la Cupra Born (203 unità) e la Ford Mustang Match-E (165 esemplari). Nelle 10 più vendute troviamo anche l’Audi Q4 e-tron (165 vetture), Mercedes EQA (149), Hyundai Kona EV (149) e Bmw iX1 (135).
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