Porsche Taycan GT da 1000cv, avvistata sfrecciare al Nurburgring

La Porsche Taycan sta per lanciare una versione di alto livello. La conferma arriva da Nürburgring. Ecco cosa sappiamo.

Alcune indiscrezioni corredate da foto, mostrano questa nuova supercar in azione mentre scorre attraverso le curve del noto circuito tedesco, che si estende per oltre 20 chilometri. Quindi la Taycan GT sta diventando realtà e sarà disponibile anche su strada nel 2024.

Porsche e la sua storia fino a oggi

La Porsche ha una storia affascinante che risale agli albori dell’industria automobilistica. La sua nascita è attribuita a Ferdinand Porsche, un ingegnere austriaco che fondò la società nel 1931. Tuttavia, l’esperienza di Ferdinand Porsche nel settore delle automobili era iniziata molto prima, con contributi significativi alla progettazione di automobili per altri marchi, inclusa la celebre Volkswagen “Maggiolino” (Volkswagen Beetle).

Il primo veicolo a portare il nome Porsche fu il “Porsche 356”, introdotto nel 1948. Quella coupé segnò l’inizio di una lunga tradizione di auto sportive di alta qualità prodotte dalla casa tedesca. Il successo del Porsche 356 fu tale da stabilire la reputazione di Porsche come costruttore di auto sportive di prestigio.

Tuttavia, il vero punto di svolta per Porsche arrivò con l’introduzione del leggendario modello “Porsche 911” nel 1964. Un’iconica auto sportiva che divenne rapidamente un simbolo di prestigio e performance, con una forma distintiva ben nota.

Nel corso degli anni, Porsche ha continuato a innovare e a sviluppare nuovi modelli, ampliando la sua gamma per includere SUV e veicoli elettrici.
Porsche ha sempre mantenuto l’attenzione sulla performance, l’ingegneria di precisione e il design distintivo, diventando un punto di riferimento nel mondo delle auto sportive e di lusso. Oggi, Porsche è una delle marche automobilistiche più rinomate al mondo e la sua dedizione all’innovazione e all’eccellenza continua a guidare il marchio in grande stile.

Cosa sappiamo sulla nuova Porsche Taycan GT

Quello che si è volto a Nürburgring sembra essere stato un test, dato che il circuito è aperto sia al pubblico che ai produttori. Il circuito tedesco è noto come uno dei più impegnativi al mondo, grazie alle sue pendenze e alle curve abbastanza pericolose.

La Porsche Taycan GT è attesa con grande trepidazione, soprattutto per quanto riguarda i suoi motori. Si prevede che sarà dotata di un sistema di propulsione elettrica doppio o triplo, che erogherà una potenza straordinaria di 1.000 CV, garantendo prestazioni eccezionali. Da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi, raggiungerà una velocità massima superiore a 320 km/h, un risultato straordinario per un veicolo elettrico.

L’obiettivo della casa sembra essere quello di superare la Tesla Model S Plaid, che ha una velocità massima di 322 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,1 secondi.

Dal punto di vista estetico, la Taycan GT presenta un aspetto più aggressivo, con una livrea completamente nera e modifiche sia nella parte anteriore che posteriore. Si fa notare in particolare il grande spoiler che rende più sportiva un’auto che, se manterrà le promesse della casa, potrebbe battere qualsiasi supercar di produzione al mondo in termini di accelerazione, inclusa la Tesla.